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唯一一艘航母要回俄罗斯大修,印度回到0航母时代

2019-08-02 点击:1876
利发国际玛雅

  文/周郎

  印度可能觉得最近没什有什么新闻,急于发新热点新闻,请放心,这终究不是崩溃了

自“Vikalmatia”航空母舰进入以来,它一直很麻烦。印度没有为它找到合适的自卫武器。航母的事故也是一个不断发生的事故。就在几天前,“Vikramatia”进入了港口。当火灾爆发时,座位成功将印度航空母舰的牛奶放在微博的热门搜索中,但当时航母并不重要。

现在外界对这艘航空母舰的安全性能充满怀疑。虽然印度已被推迟,但它必须将其送回工厂进行大修。

然而,印度目前的技术不符合标准,它必须将航空母舰“Vikramatiya”送回俄罗斯造船厂进行维护和升级(2020年),这是该航空母舰首次返回工厂进行大修。

“Vikramatia”航母

(来源:印度海军)

说到印度这个着名的航母,蝎子不能被关闭。

每个人都知道印度的“Vikramatya”是由俄罗斯自由提供的,而“Vicakmatya”的前身是苏联航母“Marshal Gorshkov”,是基辅级航空母舰的第四艘。船。

“Marshal Gorshkov”航母

1992年,由于其主要动力装置的失效,它被排除在海军的常规行动之外。结果,1994年,戈尔什科夫元帅的水手爆炸了。由于缺乏维修费用,俄罗斯海军决定正式放弃。它,卖掉它。

1997年,只有“Vilat”号航空母舰投入使用,“Vilat”号也进入最后的“保质期”,直至2010年(两次印度大修被迫延长生命)直到2017年才退役。如何在印度洋对称的印度可以允许自己的非保留航空母舰,因此它决定在各地寻找新的航空母舰,但为了具有成本效益和快速,印度人的名单落入印度是将退休的其他国家的航空母舰。

重建滑动甲板的结构

印度原本想等待法国海军的“伏羲”退役并将其放入包中,但它一直担心其表现。就在1999年,印度和俄罗斯开始大量武器交易。俄罗斯知道印度正在寻找一代航空母舰,他家的“戈尔什科夫海军元帅先生”号航母正在寻找接管的人,所以他开始了自己的徒劳计划。

最后,在2004年,他成功地与印度谈判,免费向印度捐赠“Marshal Gorshkov”。世界上没有免费的午餐,拥有免费的航空母舰更是不可能。下一步是印度最深刻的例行公事。航空母舰不需要钱,但修改需要钱,修改必须在俄罗斯造船厂进行。北德文斯克的北方机械厂负责改造。整修的初始费用为9亿美元。

结果,今年年中出现了很多变化,转换费上涨然后上涨,最终升至23亿美元。因此,在2012年海运试验准备交付给印度之前,锅炉被烧毁,并且在最终交付给印度海军之前推迟了一年(2014年4月25日)。

现在是时候进行大修了,结果必须送回俄罗斯。这又是下一个坑吗?

“Vicklant”设计地图

印度的国内航母梦想已经开始在双航母的时代。 1999年,印度提出了自己的“防空船”项目(Project71ADS),该项目计划要求新航母至少有37,500吨排水量并可以携带米格。 -29战斗机航母,2006年,ADS计划正式更名为IAC国内航母计划,印度将开始建造两艘现代航母,取代旧英国航母,这是IAC-I和IAC-二号计划。

“Vikrat”正在建设中

印度已经建造的“Vicklant”航空母舰是IAV-I项目的半成品。 “Vickland”最初于2010年推出,直到2013年才会进行测试,交付日期将被推迟五次。

也许众所周知,“Vikramatia”将在2020年被送回俄罗斯进行大修。印度将不会继续使用航空母舰,因此印度国防部已承诺将在2020年内交付印度航空母舰。

在2019年的中途,“Vicklant”没有多少时间了

文/周朗

印度可能觉得过去没有新闻,赶紧发新热点新闻,请放心,这终究不是崩溃了

自“Vikalmatia”航空母舰进入以来,它一直很麻烦。印度没有为它找到合适的自卫武器。航母的事故也是一个不断发生的事故。就在几天前,“Vikramatia”进入了港口。当火灾爆发时,座位成功将印度航空母舰的牛奶放在微博的热门搜索中,但当时航母并不重要。

现在外界对这艘航空母舰的安全性能充满怀疑。虽然印度已被推迟,但它必须将其送回工厂进行大修。

然而,印度目前的技术不符合标准,它必须将航空母舰“Vikramatiya”送回俄罗斯造船厂进行维护和升级(2020年),这是该航空母舰首次返回工厂进行大修。

“Vikramatia”航母

(来源:印度海军)

说到印度这个着名的航母,蝎子不能被关闭。

每个人都知道印度的“Vikramatya”是由俄罗斯自由提供的,而“Vicakmatya”的前身是苏联航母“Marshal Gorshkov”,是基辅级航空母舰的第四艘。船。

“Marshal Gorshkov”航母

1992年,由于其主要动力装置的失效,它被排除在海军的常规行动之外。结果,1994年,戈尔什科夫元帅的水手爆炸了。由于缺乏维修费用,俄罗斯海军决定正式放弃。它,卖掉它。

1997年,只有“Vilat”号航空母舰投入使用,“Vilat”号也进入最后的“保质期”,直至2010年(两次印度大修被迫延长生命)直到2017年才退役。如何在印度洋对称的印度可以允许自己的非保留航空母舰,因此它决定在各地寻找新的航空母舰,但为了具有成本效益和快速,印度人的名单落入印度是将退休的其他国家的航空母舰。

重建滑动甲板的结构

印度原本想等待法国海军的“伏羲”退役并将其放入包中,但它一直担心其表现。就在1999年,印度和俄罗斯开始大量武器交易。俄罗斯知道印度正在寻找一代航空母舰,他家的“戈尔什科夫海军元帅先生”号航母正在寻找接管的人,所以他开始了自己的徒劳计划。

最后,在2004年,他成功地与印度谈判,免费向印度捐赠“Marshal Gorshkov”。世界上没有免费的午餐,拥有免费的航空母舰更是不可能。下一步是印度最深刻的例行公事。航空母舰不需要钱,但修改需要钱,修改必须在俄罗斯造船厂进行。北德文斯克的北方机械厂负责改造。整修的初始费用为9亿美元。

结果,今年年中出现了很多变化,转换费上涨然后上涨,最终升至23亿美元。因此,在2012年海运试验准备交付给印度之前,锅炉被烧毁,并且在最终交付给印度海军之前推迟了一年(2014年4月25日)。

现在是时候进行大修了,结果必须送回俄罗斯。这又是下一个坑吗?

“Vicklant”设计地图

印度的国内航母梦想已经开始在双航母的时代。 1999年,印度提出了自己的“防空船”项目(Project71ADS),该项目计划要求新航母至少有37,500吨排水量并可以携带米格。 -29战斗机航母,2006年,ADS计划正式更名为IAC国内航母计划,印度将开始建造两艘现代航母,取代旧英国航母,这是IAC-I和IAC-二号计划。

“Vikrat”正在建设中

印度已经建造的“Vicklant”航空母舰是IAV-I项目的半成品。 “Vickland”最初于2010年推出,直到2013年才会进行测试,交付日期将被推迟五次。

也许众所周知,“Vikramatia”将在2020年被送回俄罗斯进行大修。印度将不会继续使用航空母舰,因此印度国防部已承诺将在2020年内交付印度航空母舰。

在2019年的中途,“Vicklant”没有多少时间了

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